巴塞罗那机场到市区怎么走
先看你在哪个航站楼落地。巴塞罗那机场(Josep Tarradellas Barcelona-El Prat)有T1和T2两座航站楼,T2又分T2A、T2B和T2C。大部分公共交通在两座航站楼都有站点,但有几种只停其中一座,所以落地后先别急着跟人群走。
按我们的整理,下面是从机场到市区的五种主要走法,具体价格、班次请以官方页面为准:
| 方式 |
适合谁 |
到达哪里 |
要注意什么 |
| Aerobús机场大巴 |
一个人或情侣,行李不多 |
加泰罗尼亚广场 |
车票有效期90天,4岁以下免费 |
| 地铁L9南线 |
住在地铁沿线的人 |
大学区站,需换乘 |
需要机场专用票 |
| Rodalies火车 |
在T2落地、目的地在火车沿线 |
R2 Nord沿线车站 |
每30分钟一班,只到T2 |
| 出租车 |
两三个人,带行李 |
酒店门口 |
机场起步最低21欧元 |
| 预约专车或中巴 |
一家人或团队 |
酒店门口 |
出发前确认总价 |
我们的建议是:一个人白天到,坐大巴;三个人以上带两个以上的大箱子,把出租车和专车的价格放在一起比;超过八个人,直接看机场接送公司。
T1和T2有什么区别,怎么换乘?
很多人订机票时没注意航站楼,落地后才发现要换。机场官网写明,T1和T2之间有免费穿梭巴士,全天24小时运行,白天每5分钟一班,早晚每7分钟一班,凌晨每10分钟一班。从T1到T2B和T2C约10分钟,从T2到T1约14分钟。T1的上车点在0层到达厅和3层出发厅,T2在T2B到达与出发区,以及T2C外侧的道路。
如果你是在T1落地,而你订的火车或大巴在T2,请至少多留出25分钟的换乘时间。反过来也一样。
机场大巴Aerobús怎么坐?
巴塞罗那机场大巴有两条线,A1服务T1,A2服务T2。A1线在T1的到达层(0层)上车,沿途停靠西班牙广场、Gran Via与Borrell路口、大学广场,终点是加泰罗尼亚广场。Aerobús官网写明A1线每天都有班次,不分周末和节假日:05:35至07:15每10分钟一班,07:15至22:30每5分钟一班,22:30至01:05每10分钟一班,01:05至05:35每20分钟一班。
下面把A1线的班次整理成表,数据来自Aerobús官网的A1线页面:
| 时间段 |
发车间隔 |
| 05:35至07:15 |
每10分钟一班 |
| 07:15至22:30 |
每5分钟一班 |
| 22:30至01:05 |
每10分钟一班 |
| 01:05至05:35 |
每20分钟一班 |
这个表说明,早班和晚班之间并没有长时间的空档,所以多数航班落地后都能直接转乘。页面没有写行程时长,我们不估算分钟数,路况好坏对每趟车的影响也不一样。
票价方面,我们打开了Aerobús官方的票价页面,页面只写明了车票规则:单程票和往返票自购买起90天有效,往返票的返程部分从出发日起再有90天有效,4岁以下儿童免费,单亲家庭和大家庭优惠只能向司机或站点工作人员申请。页面没有标出具体金额,所以我们不引用任何票价数字,购票前请看官方页面。官方客服电话是+34 900 92 96 92。
机场官网的巴士页面还列出了其他公交线路:46路连接西班牙广场和机场,停靠T1和T2;99路开往卡斯特尔德费尔斯方向,停T1;夜间线N17只停T1,N18停T1和T2,两条夜线都往返加泰罗尼亚广场一带。
地铁L9南线和Rodalies火车怎么选?
简单来说,地铁适合已经熟悉巴塞罗那地铁、行李不多的人,火车适合在T2落地的人,两者都不会送到酒店门口,所以到了车站以后通常还要再步行或换乘一次。如果你的酒店在地铁L9南线、L1、L3或L5沿线,地铁最方便;如果不在,可以把换乘次数和行李一起算进去,再决定是否改坐大巴或出租车。
地铁L9南线是唯一到机场的地铁线,在Aeroport T1和Aeroport T2都设站。TMB官网的机场地铁页面写明,约每7分钟一班,到大学区站约30到32分钟,沿途可以在Torrassa、Collblanc和Zona Universitària等站换乘其他线路。大学区站换乘L3,Torrassa换乘L1,Collblanc换乘L5。去老城和加泰罗尼亚广场需要换乘,所以带大件行李的人不太方便。
重要的是车票。TMB官网写明,机场站需要使用机场专用单程票,2026年价格是5.90欧元,只能用于巴塞罗那地铁。普通单程票、T-casual和T-grup不能用于机场站,Hola Barcelona旅游卡则可以。如果你的车票无效,需要在机场站当场购买机场票才能出站。
Rodalies火车方面,我们在加泰罗尼亚政府的Rodalies官网上查到,机场线属于R2 Nord,终点在T2航站楼,机场到Sant Celoni和Maçanet-Massanes方向工作日每30分钟一班。官网没有给出行程时长,所以我们不写分钟数。T1没有火车站,需要先坐穿梭巴士去T2。目的地靠近R2 Nord沿线车站的人可以考虑火车,但请以Rodalies当天的时刻表为准,因为机场通道施工期间班次可能调整。
出租车和网约车的价格与上车点
出租车适合两三个人、不想换乘的旅客,因为它直接送到酒店门口。
出租车是最容易理解的方式。根据都会区出租车管理机构公布的2026年资费,起步价2.80欧元,工作日8点到20点每公里1.35欧元,夜间、周六和节假日每公里1.66欧元,机场附加费4.60欧元,5至8名乘客另加4.60欧元,等候每小时27.75欧元。从机场出发的最低收费是21.00欧元,已含所有附加费。
网约车和预约专车的上车点与出租车不同。机场官网列出:预约专车的集合点在T1停车场负一层;优步、Cabify和Bolt各自在T1和T2的指定停车区上车。下单前请确认你的航站楼和楼层,不要在到达厅外随便找车。
带大件行李或一整个团队怎么接机?
很多旅行团和家庭低估了行李的体积。一辆七座车坐满七个人以后,后备箱往往只能放几件小行李,所以我们建议把人数和行李分开描述:几个大人,几个孩子,几件托运行李,几件手提行李,有没有婴儿车或大件器材。公司看到这些数字,才能判断要不要派两辆车或换成中巴。
团队的难点不是路线,而是停车。机场官网的巴士页面写明,团体大巴(occasional buses)在T1有北区、南区和中巴区,在T2A有1至10号和41至51号车位,在T2C有21至33号车位,酒店接送大巴则在T1的0层、G区停车场和T2BC技术楼附近。你的车辆会停在哪个位置,请让公司提前发来书面说明。
我们建议这样分配:1至3人带大件行李,用出租车;4至7人,商务车;8至19人,中巴;20人以上,大巴。选公司时,可以先看排名说明,再用询价表单同时问几家,说明航班号、人数、行李件数和酒店地址即可。表单可以用英文填写,多数公司的网站语言是西班牙语和英语。
落地后到上车:一步步怎么走
我们把落地后的流程拆成几步,方便你提前在脑子里走一遍:
- 先确认航站楼:登机牌或航司短信上写的是T1还是T2。
- 取完行李出关后,跟着“Transport”或“Taxi”的指示牌走,大巴、地铁和出租车的入口不在同一处。
- 坐Aerobús的人,在T1找0层的A1上车点,在T2找T2B一带的A2上车点。
- 坐地铁的人,按指示牌去Aeroport T1或Aeroport T2站,先把机场票买好。
- 订了专车的人,按公司给的集合点会合:预约专车在T1是停车场负一层,团体大巴则看公司的书面说明。
- 如果走错了航站楼,不要自己拖着行李走,直接搭免费穿梭巴士。
不进市区:去赫罗纳、海岸或安道尔怎么办?
不是每个人都要进巴塞罗那市区。机场官网的巴士页面列出了从T1出发的区际和国际大巴:Sagalés的602路开往赫罗纳和菲格雷斯,603路开往马雷斯梅和布拉内斯,Sarfa开往科斯塔布拉瓦海岸的主要城镇,Andbus和Directbus开往安道尔,Flixbus开往佩皮尼昂、马赛、尼斯和日内瓦。Sagalés和Sarfa的售票处在T2B。
这些线路的时刻表和票价,机场官网页面只提供链接,没有直接写出,所以请到各运营公司的官网查。如果你是一个团队,需要直达海岸、赫罗纳或安道尔的车,也可以直接询价包车,让公司按人数和行李报价。
深夜和凌晨落地怎么办?
深夜落地不用慌。Aerobús的A1线凌晨01:05至05:35仍然每20分钟一班,机场官网还列出了夜间公交N17和N18。地铁的运营时间我们没有在TMB页面上查到,所以不写具体末班时间,请出发前看TMB官网。
最晚的航班或延误很多的航班,我们更倾向于提前预订专车,让司机在接机时间上跟踪航班。预订时问清楚两件事:延误后司机最多等多久,超时是否收费。
巴塞罗那机场到市区:大巴、火车和专车
- 一个人,白天,行李少:Aerobús或地铁。
- 两三个人,行李多,住酒店:出租车或预约专车。
- 一家四五口:商务车,先报价再决定。
- 旅游团:大巴或中巴,让公司提前确认停靠区。
- 邮轮前后住一晚:请同时看邮轮码头交通指南。